Bate e volta na Holanda (sugestões a partir de Roterdã e Amsterdã)

Bate e volta na Holanda

Há inúmeras opções de bate e volta na Holanda para se fazer de trem estando em Roterdã ou Amsterdã.

Estando em Amsterdã, você poderá fazer um passeio para Haarlem (€ 4.2), para Utrecht (€ 7.4), para Haia (Den Haag em holandês € 11.2), para Delft (€ 12.6) e porque não, para Roterdã (€ 14.8).
Se você for no inicio da primavera europeia, que tal conhecer Keukenhof?

De Roterdã você também pode ir para todos esses locais e também para Kinderdijk (€ 8,40 a partir de Roterdã Blaak).

Nós decidimos ficar 3 noites em Roterdã e 2 noites em Amsterdã. Foram poucos dias. Muita coisa não deu para ser vista, mas conseguimos apreciar um pouco do bom que a Holanda tem.

Haarlem: Como CHEGAR desde AMSTERDAM e A ponte LEVADIÇA e o icônico moinho de Haarlem (por Analuiza do Espiando pelo Mundo)
Zaanse Schans: Os moinhos de Zaanse Schans (texto da Lù do Let’s Fly Away) e Zaanse Schans, a tìpica cidade dos moinhos (texto da Luiza do London, sô)
Haia: Conhecendo a cidade de Haia e O que fazer na cidade de Haia em 1 dia
Delft: Visitando a cidade holandesa de Delft

Mas o que fizemos?

O Mauritshuis é o prédio branco ao fundo

Chegamos por volta das 14h em Roterdã, nos instalamos no hostel StayOkay e demos uma volta pela cidade. O tempo estava feio e no final da tarde começou a garoar.

No dia seguinte tentamos acordar cedo para ir para Haia (mas estávamos ainda “fusados”) e no final das contas, chegamos ao meio dia.
Cometemos aqui um grave erro: fomos para a estação central (era um domingo) e por algum motivo não tinha o trem direto! Tivemos que ir para Gouda, trocar de trem e depois seguir para Haia.
Digo erro grave pois estávamos em Blaak, que é uma estação de trem, metrô e bonde e que passa trens para Haia. Mas descobrimos isso apenas na segunda feira.

Em Haia tivemos apenas tempo para circular pelo centro, ver o Binnenhof, entrar no museu do Escher e no museu Mauritshuis. Queríamos ter ido até o Palácio da Paz, mas não foi desta vez. A cidade é linda e vale mais do que um bate e volta. No verão dá até para curtir uma praia!

No dia seguinte acordamos cedo e fomos para Kinderdijk. Na parte da tarde e noite, aproveitamos para ver mais um pouco de Roterdã (mas muita coisa ficou para trás).

ATENTOS

DICA PARA O BONDE OU ÔNIBUS: Os bondes não têm cobradores, mas é muito frequente aparecer alguém cobrando o teu bilhete convalidado.
Se você decidiu comprar o bilhete turístico ou o bilhete que vale por algumas horas, a

ssim que entrar no bonde, o valide na máquina perto da porta. Mas não se esqueça de fazer o “check-out”. Pouco antes de sair, o valide novamente (pratica comum nos meios de transporte de algumas cidades europeias).

DICA PARA O TREM: Se teu plano é fazer um bate e volta, compre o bilhete de ida e volta. Ele sai mais barato, pois cada bilhete custa 1€!!!!!
E não se esqueça de validar antes de pegar o trem (dependendo da estação, a validação pode ser na catraca) e de validar na hora da saída!
Isso mesmo!
NÃO JOGUE FORA A TUA PASSAGEM! Você vai precisar dela para sair da estação caso a catraca não seja aberta (em Roterdã é fechada. Sem o cartão não se sai. Em Amsterdã é aberta, mas se teu bilhete foi de ida e volta, valide assim que passar pela catraca).

Se você está com muitas malas ou está com carrinho de bebê, preste outra atenção: você não vai se sentar na parte confortável do vagão, pois não há espaço para carrinhos e malas.
Você terá que ficar na ligação entre os trens, perto da porta.
Para você não ficar em um local muito apertado ou sem banquinhos, procure o vagão com o símbolo de bicicleta, cadeirante ou carinhos de bebês. Ali terá mais espaços. Por isso, nem faça a besteira de comprar 1 classe!

ABERTURA DA PORTA DE TREM E BONDE: Não pense que é Brasil, que todas as portas se abrem! Para que você possa entrar ou sair do trem ou do bonde, você precisa apertar um botão (nos mais antigos, puxar uma alavanca) para abrir a porta.

DICA PELA CIDADE: Veja se não vale a pena comprar o passe turístico da cidade. Fiz um post sobre isso aqui: